HOME > BUYER'S GUIDE > 금주의 차


 
G35 ▲ 1
ACTYON ▼ -1
307SW ▲ 3
XJ ▲ 3
SM5 ▼ -1
ACCORD ▼ -1
A6 ▲ 1
FX ▼ -5
VERACRUZ -
PASSAT ▲ 29
GENTRA ▼ -1
MINI ▲ 26
NEW ▲ 30
XF ▲ 21
C30 ▲ 25
911 카레라 ▲ 25
730 ▲ 20
LOTZE ▲ 12
STS ▼ -8
A8 ▼ -6

웹 에디터가 자신있게 소개하는 금주의 자동차입니다.
금주의 차 검색

[VOLVO] NEW <6월 4주>
S80을 다시 보다
다시 만난 S80은 쌔끈했다. 새하얀 보디도 근사했다. 무뚝뚝하고 재미없는 아저씨가‘젊은 오빠’로 변신한 것처럼... 다시 만난 내 첫 반응은 “어라?”였다. 이건 내가 생각하던, 내 머릿속에 있던 그 S80이 아니었다. 다시 만난 녀석은 너무 쌔끈했다. 초등학생 시절 수업시간 내내 딴짓만 하던, 눈에 띄지 않던 꼬마 아이가 근사한 남자로 변해 동창회에 나타난 느낌이랄까?
2008.06.20
[JAGUAR] XF <6월 3주>
Jaguar: Reloaded
여러분은 지금부터 재규어의 가장 재규어답지 않은 모델을 만나게 될 것이다. 재규어의 수석 디자이너인 이안 칼럼이 완전히 새로운 재규어라고 말했던 XF. 재규어의 새로운 시작을 알리는 이 모델이 드디어 국내에 상륙했다. 지난 4월 24일 제주도에서 기자단에게 처음으로 얼굴을 공개한 XF는 ‘2008 부산 모터쇼’에서도 화려한 스포트라이트를 받으며 멋지게 데뷔식을 치렀다. 우리가 XF를 주목해야 하는 이유는 재규어 역사상 가장 중요한 모델이기 때문이다.
2008.06.13
[BMW] 650i <5월 4주>
dynamic luxury toy - bmw 650i convertible
650i는 자동차 마니아의 침실 벽에 걸릴 만한 차는 아니지만, 갑부라면 한 대쯤 장만해두었을 법한 차다
우아하고 클래식한 실루엣, 몸 전체를 휘감고 있는 풍만한 볼륨은 새로운 650i 컨버터블이 뼛속 깊숙한 곳까지 풍요로운 그랜드 투어러임을 암시한다. 반면 승객을 코쿤처럼 감싸고 있는 운전석, 스티어링 휠 뒤쪽에 마련된 SMG 스타일의 시프트 패들은 정통 스포츠카의 영역까지 넘보려는 650i의 야심을 보여준다.
2008.05.23
[GM DAEWOO] BROUGHAM <5월 3주>
원조 중형차의 역사. 대우자동차 로얄 슈퍼살롱 BROUGHAM
90년대를 거쳐 현재까지 현대자동차의 소나타 시리즈가 항상 판매 상위권을 지키며 경쟁자 없는 독주를 하고 있지만 시대를 거슬로 올라 가면 이러한 중형차의 인기는 대우 로얄시리즈에서 시작됐다고 할 수 있다. 당시에 로얄 시리즈는 중형차 하면 로얄이라고 할 정도로 많은 인기를 끌었으며 일화로는 군에서 운전병을 선발할 때 사회에서 로얄시리즈를 운전했다고 하면 선발될 정도였다. 사회의 정, 관계뿐만 아니라 군 장성들의 차로도 이용될 정도로 큰 인기를 끈 인기 모델이었다.
2008.05.16
[BMW] MINI <5월2주>
2008 부산 국제 모터쇼
지난 5월 2일부터 11일까지 부산 BEXCO에서는 국제 모터쇼가 열리고 있다. ‘자동차, 생활을 넘어 문화로’라는 주제로 펼쳐지고 있는 이번 모터쇼는 총 17개국의 150개 업체가 참여하는 자동차를 사랑하는 사람들의 축제이다.
2008.05.09
[MERCEDES-BENZ] ML63 <5월 1주>
실키 드라이빙에 완벽히 녹아드는 AMG를 만났다.
시큰둥한 마음을 흔들어놓을 은빛 배지가 번득인다. ‘그저 그랬던 그’가 마니아라면 바로 눈치 챌 만한 표식을 여기저기 둘렀다. 아, 누군들 흥분하지 않으리오. “바로 이 차가 AMG란 말이지. 워크스 튠을 거친 스페셜리스트, 패키지만 두른 껍질만 고성능이 아닌 진짜 6208cc 고성능 엔진이란 말이다.”
2008.05.02
[Lamborghini] Reventon <4월4주>
outrageous redefined
레벤톤 앞에서는 페라리 엔초마저 정숙한 숙녀 같아 보인다. 달리 이와 비슷한 차가 없다. 레벤톤은 람보르기니의 최신판 성난 황소. 그 스타일은 너무나 미래지향적이고 각져 있으며 공격적이다. 어떻다고 그려지기를 거부한 인상이다. 어디 먼 세상에서 온 듯한 레벤톤은 유달리 성급했던 투우에서 이름을 따 왔다. 생산량은 20대로 한정했고 그중 11대가 미국으로 수출된다. 람보르기니 역사를 까뒤집어봐도 생산량이 가장 적은 로드카다. 그 밖에 140만달러 이상이라는 값과 시속 340km 이상이라는 속도로 ‘최고’의 타이틀을 따냈다.
2008.04.25
[KIA] MOHAVE <4월 3주>
결론은 디자인이다
모하비는 기아의 신형 풀사이즈 SUV다. 국내 시판은 1월 초부터고 6월에는 ‘보레고(Borrego)’라는 이름으로 북미 시장에도 진출한다. 이 차에 대한 국내외의 관심은, 최근의 기아 신차들이 그렇듯이 기대 이상으로 높다. 이는 세계 자동차 시장에서 기아의 높아진 위상을 대변하는 동시에 피터 슈라이어라는 스타 디자이너에 대한 기대감을 보여주는 것일 게다. 이런 현상을 누구보다 잘 알고 있을 기아는 모하비가 슈라이어의 디자인 철학, ‘직선의 단순화’를 처음으로 반영한 양산차임을 강조하고 있다.
2008.04.18
[INFINITI] M <4월 2주>
사운드의 진화에 경악하다
인피니티에서 M시리즈의 임무는? 플래그십 세단인 Q시리즈와 순수한 스포츠 혈통인 G시리즈 사이에서 ‘럭셔리 프리미엄 스포츠 세단’을 표방할 것. M 시리즈는 국내에서 인기 스타는 아니다. 물론 G시리즈나 FX시리즈에 비해서 그렇다. 럭셔리와 스포츠를 동시에 담고 있는 M시리즈의 정체성이 분명히 드러나지 않아서일 수도 있고 쟁쟁한 경쟁모델이 너무 많아서일 수도 있다.
2008.04.11
[HONDA] CR-V <4월 1주>
혼다이즘의 실체
베스트셀러 CR-V의 장수 비결은 패키지에 비해 저렴하게 느껴지는 값 때문일 듯하다. 대다수의 사람들이 만족할 수준의 스포티함도 무시할 수 없는 인기 비결이다. 디젤 엔진을 고를 수 없다는 단점은 오히려 매끈하고 조용한 승용차 감각의 SUV를 원하는 이들에게는 전혀 문제가 없다.
2008.04.02
[BMW] 135i <3월 5주>
[The One] 뮌헨의 머슬카로 거듭난 BMW 135i
과거에 대한 아련한 향수는 차를 파는 데 꽤 효과적인 마케팅 전략이다. 대표적인 네오 클래식인 폭스바겐 뉴 비틀이나 미니쿠퍼의 성공을 보라. 이번 호에 실린 포드의 뉴 페이스인 머스탱 불릿 또한 1968년형 오리지널의 멋진 환생으로 할리우드식 감성을 깊게 자극한다. 이에 질세라 BMW도 2008년 봄 미국 시장에 128i와 135i 쿠페를 내놓으며 똑같은 감성 마케팅을 펼칠 계획이다.
2008.03.26
[LAND ROVER] FREELANDER <3월 4주>
다재다능한 만능엔터테이너 LAND ROVER FREELANDER
프리랜더 2는 세계적으로 명성이 있�